Statki kosmiczne i stacje kosmiczne w uniwersum Star Trek

Ten artykuł opisuje główne statków kosmicznych i stacji kosmicznych, które nazywane są również Starbase, w fikcyjnym Star Trek - wszechświat .

Statki kosmiczne z częścią ich nazwy Enterprise

Z wyjątkiem statku kosmicznym z gry w 22 wieku serialu telewizyjnego Star Trek: Enterprise i poprzedni zakładowego wszystkie statki zarówno prefiks USS (dla U nited S tar S biodra lub U nited S tempo S biodro ) oraz numer rejestracyjny NCC 1701 , do do którego dodaje się literę dla statków następcy.

Przegląd

opis	dowódca	Początek	Miejsce pobytu	Występy w serialach/filmach
Przedsiębiorstwo NX-01	Kapitan Jonathan Archer	2151	Zlikwidowany w 2161, przekształcony w statek-muzeum i przekazany na Smithsonian Orbital Exhibition	Star Trek: Przedsiębiorstwo
USS Enterprise NCC-1701	Kapitanie Robercie Kwietniu, Kapitan Christopher Pike , Kapitan James Tiberius Kirk , Kapitan Willard Decker, Kapitan Spock , admirał James T. Kirk	2245	Zniszczony przez admirała Kirka przez rozkaz samozniszczenia w 2286	Spaceship Enterprise , The Enterprise , Star Trek: Deep Space Nine (jeden odcinek), Star Trek: Discovery (4 odcinki), Star Trek: Short Treks (4 odcinki), Star Trek: The Movie , Star Trek II: Gniew Khana , Star Trek III: Szukam pana Spocka
USS Enterprise NCC-1701 (oś czasu w skali Kelvina)	Kapitan Christopher Pike , Kapitan James Tiberius Kirk , Komandor Spock	2258	Zostanie zniszczony przez „pszczoły” Krall, sekcja spodka ulega awarii	Star Trek (2009) , Star Trek W ciemność , Star Trek Beyond
USS Enterprise NCC-1701-A	Kapitan James Tiberius Kirk	2286	2293 wycofany z eksploatacji	Star Trek IV: Powrót do teraźniejszości , Star Trek V: Na krawędzi wszechświata , Star Trek VI: Nieodkryta kraina
USS Enterprise NCC-1701-A (oś czasu w skali Kelvina)	Kapitan James Tiberius Kirk		nieznany	Star Trek poza
USS Enterprise NCC-1701-B	Kapitan John Harriman	2293	Podczas dziewiczego lotu podczas akcji ratunkowej dwóch frachtowców z pasma energetycznego, poważnie przez niego uszkodzonych; Miejsce pobytu nieznane	Star Trek: Spotkania Pokoleń
USS Enterprise NCC-1701-C	Kapitan Rachel Garrett, porucznik Richard Castillo (od 2344 po śmierci Garretta)	około 2340	Zniszczony przez najeźdźców romulańskich w 2344 w bitwie pod Narendra III	Starship Enterprise - Następne stulecie - Odcinek: Stare przedsiębiorstwo
USS Enterprise NCC-1701-D	Kapitan Jean-Luc Picard , kapitan William T. Riker (2367, tymczasowy), kapitan Edward Jellico (2369, tymczasowy)	4 października 2363	Sekcja napędu zniszczona w wyniku ataku klingońskiego w 2371 r.; Sekcja spodka wylądowała awaryjnie na Veridianie III	Statek kosmiczny Enterprise - następne stulecie , Star Trek: Deep Space Nine , Star Trek: Spotkania pokoleń , Star Trek: Enterprise (odcinek To są przygody )
USS Enterprise NCC-1701-E	Kapitan Jean-Luc Picard	2372	Po zderzeniu czołowym ze Scimitarem , okręt flagowy Shinzona, poważnie uszkodzony, miejsce pobytu nieznane	Star Trek: Pierwszy kontakt , Star Trek: Powstanie , Star Trek: Nemezis
USS Enterprise NCC-1701-J	nieznany	26 wiek (między 2501 a 2600)	Uczestniczy w bitwie pod Azati Prime; nie wiadomo, czy statek zostanie zniszczony	Star Trek: Enterprise - Odcinek: Azati Prime

Uwaga: statki kosmiczne Enterprise z literami od F do I nie są kanoniczne, w Star Trek Online wspomniano o niegrywalnym USS Enterprise NCC-1701-F.

USS Enterprise XCV-330

Statek można zobaczyć w Star Trek: The Film na jednym ze zdjęć przedstawiających dawne statki o nazwie Enterprise. Jest również wspomniana w pierwszym odcinku serialu Star Trek: Enterprise , ale pojawia się już jako część tła w pierwszym filmie. Pierwotnie model był wczesnym szkicem dla Original Series Enterprise. Projekt został wykorzystany w zmodyfikowanej formie dla statków Wolkanów w Star Trek: Enterprise, a także w koncepcji projektowej NASA IXS Enterprise .

Przedsiębiorstwo (NX-01)

NX-klasy Enterprise o numerze rejestracyjnym NX-01 jest kosmicznym Jonathana Archera z serialu Enterprise . Ponieważ ta seria ma miejsce na długo przed innymi seriami w „pionierskich dniach” podróży kosmicznych, model tylko nieznacznie przypomina inne statki kosmiczne. John Evans i Doug Drexler , projektanci odpowiedzialni w Paramount, wykorzystali między innymi obrazy samolotu bojowego z II wojny światowej ( Lockheed P-38 Lightning ), aby stworzyć pożądany „wygląd retro”. Drexler mówi, że włączył również liczne aluzje do technicznych właściwości NCC-1701.

Model szybko stał się kontrowersyjny wśród fanów, ponieważ jest uderzająco podobny do odwróconej „klasy Akira” z fikcyjnego 24 wieku, widzianego w ósmym filmie Star Trek: The First Contact . Statek otrzymał przydomek „Akiraprise”. Projekt mostu również znalazł się pod ostrzałem, ponieważ niewiele było aluzji do późniejszego Enterprise z ery Kirk. Między innymi ekrany komputerów wcale nie są podobne do tych w innych, dobrze znanych statkach kosmicznych Star Trek.

Na wyświetlaczu w odcinku „The Deviation” (czas: 4 min. 25 sek.) Enterprise otrzymuje również późniejszy zwykły prefiks floty „USS”, ale jest to błąd produkcyjny.

W filmie Star Trek Into Darkness krótka scena w biurze admirała Marcusa pokazuje model Enterprise (NX-01) w rzędzie z historycznymi modelami statków, takimi jak Space Shuttle Enterprise , Ares V , Phoenix i USS Kelwina . Następcą w tej serii nie jest, zgodnie z oczekiwaniami, USS Enterprise (NCC-1701), ale USS Vengeance . Fakt ten potwierdza fabuła i motywy admirała Marcusa pod koniec filmu.

USS Enterprise (NCC-1701)

USS Enterprise (Konstytucja-klasa) z numerem rejestracyjnym NCC-1701 jest statek kosmiczny James Tiberius Kirk of z serialu kosmicznym Enterprise (i sequelu animowanego Enterprise ). W pierwszym pilocie USS Enterprise jest pod dowództwem kapitana Christophera Pike'a. We wcześniejszej wersji scenariusza pierwszym kapitanem Enterprise był Robert T. April. Obaj poprzednicy Kirka pojawiają się w odcinkach Star Trek: Pike pojawia się po raz pierwszy w podwójnym odcinku Talos IV - Tabu , w którym wykorzystano sceny z pierwszego pilotażowego filmu. April pojawia się tylko w serialu animowanym „The Enterprise”. W oryginalnej serii Enterprise ma 289 m długości i 23 pokłady. Mostek znajduje się na pokładzie 1, a główna maszynownia na pokładzie 19.

Statek pojawia się również w zmodyfikowanej formie w filmach Star Trek: The Movie i Star Trek II: The Wrath of Khan i Star Trek III: W poszukiwaniu pana Spocka , a także w odcinku Star Trek: Deep Space Nine . Model został narysowany przez Waltera M. Jefferiesa (1921–2003), projektanta w Paramount, w 1960 roku. Jefferies starał się, aby jego projekt był jak najbardziej futurystyczny i odróżnił go od znanych wówczas rakiet, jednocześnie podkreślając ogromną moc napędu statku kosmicznego. W ten sposób z „latającego spodka” z dwoma ogromnymi gondolami z napędem wyłonił się znany projekt. Jefferies nadał również statkowi numer seryjny 1701, według jego raportu wybrał go losowo spośród łatwych do odczytania cyfr. Jefferies wyjaśnia kod „NCC” w następujący sposób: W XX wieku samoloty zarejestrowane w USA mają „N” w znaku wywoławczym, „C” oznacza samolot cywilny. Dodał drugie „C”, ponieważ wyglądało to lepiej. Na oficjalnych planach NCC oznacza „Kontrakt na budowę okrętów”. Oryginalny model o długości 3,30 metra i wadze 90 kg można obejrzeć w National Air and Space Museum of the Smithsonian Institute . Przy okazji rewizji oryginalnej serii, w której sceny zostały wizualnie wzbogacone nowoczesnymi efektami komputerowymi, oryginalny model został zmierzony nowoczesnymi metodami, aby stworzyć identycznie wyglądający model CGI . Oprócz tych modeli dostępny jest również nowy fizyczny Enterprise, który został zbudowany na potrzeby odcinka Always the Load with the Tribbles z serii Star Trek: Deep Space Nine . Do finału serii Star Trek: Enterprise powstał model komputerowy, ale nie został on wykorzystany do przerobienia starej serii.

Przypominając legendarny projekt oryginalnego Enterprise autorstwa Waltera M. Jefferiesa, na którym bazują wszystkie późniejsze Enterprises i prawie wszystkie inne statki Gwiezdnej Floty, wyrzutnie konserwacyjne w kolejnych seriach są ogólnie określane jako „wyrzutnie Jefferies”.

Stworzono nowy model do filmu Star Trek (2009) , który zewnętrznie jest bardziej podobny do oryginalnej serii. Korytarze utrzymane są w kolorze białym i mają okrągły przekrój. Most wygląda znacznie nowocześniej i jaśniej niż wcześniejsze warianty USS Enterprise.

USS Enterprise (NCC-1701-A)

USS Enterprise (Konstytucja klasy Założyć / Enterprise-Class) z numerem rejestracyjnym NCC-1701-A jest niemal identyczny następcą NCC-1701, który został zniszczony w filmie Star Trek III: W poszukiwaniu Spocka pana . W fikcyjnej fabule został nazwany USS Yorktown podczas jego budowy, ale został przemianowany na cześć załogi Enterprise. Jest to aluzja do początków serii, gdyż w fazie planowania pierwszego sezonu Star Trek w latach 60. statek kosmiczny powinien nadal nazywać się „Yorktown”, a później zostanie przemianowany na „Enterprise”. Statek pojawia się w filmach Star Trek IV: Powrót do teraźniejszości , w Star Trek V: Na skraju wszechświata oraz w Star Trek VI: The Undiscovered Land .

Andrew Probert i Richard Taylor dostosowali oryginalny projekt Enterprise do postępu technicznego (np. ekrany dotykowe) i estetycznego (pastelowe kolory na mostku). Moduł pomostowy był kilkakrotnie zmieniany w ciągu ostatnich lat służby Enterprise. Star Trek IV zawiera poprawioną wersję oryginalnego mostu z filmów od I do III. W przypadku Star Trek V reżyser William Shatner całkowicie je zmienił, chociaż Star Trek V jest bezpośrednio powiązany ze Star Trek IV. Brązowe pastelowe kolory powinny stanowić logiczne przejście między Enterprise A Kirka i Enterprise D Picarda. W Star Trek VI ponownie podjęto decyzję o zastosowaniu odpowiednio twardszego, bardziej militarnego projektu, aby podkreślić dramaturgię fabuły.

Oryginalny filmowy model o długości około 2,54 metra został wystawiony na aukcji 7 października 2006 roku na aukcji „40 lat Star Trek: The Collection” w Christie's w Nowym Jorku za 284 800 dolarów.

USS Enterprise (NCC-1701-B)

Nowy statek został zaprojektowany do kolejnego filmu, Star Trek: Spotkania Pokoleń . USS Enterprise (Excelsior klasy Założyć) z numerem rejestracyjnym NCC-1701-B jest statek kapitana John Harriman ( Alan Ruck ) w filmie. NCC-1701-B również wspomniano w niektórych powieściach.

Projekt jest modyfikacją „Excelsiora”, który Bill George zaprojektował dla Star Trek III . Modyfikacje zostały wykonane przez Johna Eavesa dla głównego projektanta Hermana Zimmermana. Ta modyfikacja Excelsiora jest zatem często określana jako klasa Excelsior II.

Model filmowy o długości około 2,35 metra zaprojektowany przez Nilo Rodisa i ILM jako USS Excelsior do budowy Star Trek III, IV i VI, później przemianowany i do prezentacji różnych statków z serii Star Trek - The Next Generation . Później został zmodyfikowany, aby reprezentować Enterprise NCC-1701-B w Star Trek: Spotkania Pokoleń . W filmie model Enterprise B został nieznacznie zmieniony. W przeciwieństwie do Excelsiora, Enterprise ma poszerzony kadłub. Jednak tej zmiany brakuje na wyświetlaczu mostka nawigacyjnego. Wynika to z faktu, że ostateczny projekt statku nie został jeszcze sfinalizowany przed wykonaniem zdjęć wewnątrz statku. W serii Next Generation projekt nieznanego wcześniej Enterprise-B został zaprezentowany na legendarnym wyświetlaczu w sali konferencyjnej Enterprise-D. Pod oznaczeniem USS Lakota NCC-42768 , model ten znalazł się na aukcji 40 lat Star Trek: The Collection -Auction w Christie's w Nowym Jorku 7 października 2006 roku na aukcji za 132 000 dolarów.

USS Enterprise (NCC-1701-C)

USS Enterprise (Ambassador-klasa) z numerem rejestracyjnym NCC-1701-C pojawia się w odcinku The old przedsiębiorstwo serii Starship Enterprise - następnym stuleciu . Wygląd statku pokazuje rozwój modeli statków kosmicznych A – D. Dowodzona przez kapitan Rachel Garret ( Tricia O'Neil ) zostaje zniszczona w bitwie z czterema romulańskimi pancernikami , broniąc klingońskiego posterunku. Poprzez ten akt scenarzyści poprawili relacje między „Federacją” a Klingonami, co wpłynęło na późniejszą fabułę serialu.

Model statku został później nieco zmodyfikowany i ponownie użyty w serii jako „USS Excalibur”.

USS Enterprise (NCC-1701-D)

USS Enterprise (klasa Galaxy) z numerem rejestracyjnym NCC-1701-D jest prawdopodobnie najbardziej znany statek kosmiczny z serii, wraz z oryginalnym NCC-1701. Gra ją Jean-Luc Picard ( Patrick Stewart ) w serialu telewizyjnym Spaceship Enterprise - The Next Century (1987-1993), filmie pilotażowym Star Trek: Deep Space Nine (1993) oraz filmie Star Trek: Spotkania Pokolenia (1994) dowodziły. Enterprise-D mogą być również widoczne w ostatnim odcinku serialu Star Trek: Enterprise (2005).

Enterprise-D został wprowadzony w odcinku pilotażowym Star Trek: The Next Century jako jeden z pierwszych statków „klasy Galaxy” i został poważnie uszkodzony w filmie Star Trek: Poznaj pokolenia w strzelaninie z klingońskim ptakiem -of-Prey . Sekcja napędowa jest zniszczona z powodu pęknięcia rdzenia warp, sekcji spodka nie można już uratować po awaryjnym lądowaniu. W ten sposób Jean-Luc Picard pozostaje jej jedynym kapitanem, chociaż w niektórych przygodach załogi zarówno kapitan Edward Jellico („Tajna misja na Celtris III”), jak i dowódca Riker byli tymczasowo wymienieni jako kapitan Enterprise (TNG „Target Earth”).

W serii Spaceship Enterprise - The Next Century Enterprise-D ma 642 m długości i 42 pokłady. Na pokładzie 1 znajduje się mostek nawigacyjny, salon obserwacyjny oraz poczekalnia kapitana.

Enterprise został zaprojektowany przez Andrew Proberta, który był zaangażowany w przeprojektowanie oryginalnego Enterprise dla Star Trek: The Motion Picture . Początkowo powierzono mu jedynie zaprojektowanie mostka nawigacyjnego Enterprise-D, Probert w wolnym czasie wykonał również rysunek kadłuba statku, który został pokazany Gene Roddenberry . Roddenberry postanowił wykorzystać projekt jako podstawę dla nowego typu statku. Dla pilota The Next Generation firma Industrial Light and Magic (ILM) pod okiem Ease Owyeung zbudowała dwa modele o długości 0,6 i 2 m, które były używane przez pierwsze dwa sezony. W trzecim sezonie Greg Jein zbudował model o długości 1,5 metra z bardziej szczegółowym wykończeniem, który po raz pierwszy pojawił się w odcinku The Defector, a następnie był używany do końca serii. Dwumetrowy model był nadal używany od czasu do czasu, gdy filmowano „oddzielenie sekcji spodka”, a ostatnio pracował nad nim w ILM dla Star Trek: Generations . Ten 2-metrowy model został sprzedany na aukcji w dniu 7 października 2006 roku na aukcji 40 Years of Star Trek: The Collection w Christie's w Nowym Jorku za 576 000 dolarów licytującemu telefonicznie.

Jednak pomysł oddzielenia spodków nie jest sam w sobie nową funkcją statku, ale jest reintegracją dwóch części statku. Pierwotnie scenariusz dla Enterprise został zaplanowany w pierwszym filmie, który przewidywał ewakuację Enterprise poprzez wysadzenie sekcji spodka. Jednak ta scena została częściowo odrzucona ze względu na koszty.

John Knoll z ILM stworzył także model grafiki komputerowej Enterprise-D dla Star Trek: Pokolenia , które przekształcono w LightWave formacie, a następnie wykorzystywane do różnych statków w niektórych odcinków Star Trek Deep Space Nine i Timeless epizod z Gwiazdą Trek: Użyto Voyagera . W ostatnim odcinku Star Trek: Enterprise , To są podróże… , Gabriel Köerner z Eden FX opracował nową wersję 3D statku.

Tablica dedykacyjna Enterprise-D na głównym mostku zawiera motto statku „… śmiało iść tam, gdzie nikt wcześniej nie był” , tłumaczone jako „… odważnie iść tam, gdzie nikt wcześniej nie był ” . Enterprise 1701 pod dowództwem kapitana Kirka ograniczył się jednak do żądania „...gdzie nikt wcześniej nie był ” ( „...gdzie wcześniej nie było nikogo” ) i otwierał każdy odcinek Star Trek pierwszej serii jako ostatnie zdanie intro.

USS Enterprise (NCC-1701-E)

USS Enterprise (Sovereign-klasa) o numerze rejestracyjnym NCC-1701-E z filmów Star Trek: Pierwszy kontakt , Star Trek: Powstanie i Star Trek: Nemesis to pod dowództwem Jean-Luc Picard . Ze względu na rosnące napięcia (m.in. z Imperium Romulańskim) mniej koncentruje się na badaniach, a bardziej na sytuacjach bojowych, o czym świadczy silniejsze uzbrojenie i osłony, a także sprzęt z torpedami kwantowymi i silnie uzbrojone wahadłowce.

Ten statek został również zaprojektowany głównie przez Johna Eavesa i Hermana Zimmermana. Rick Sternbach narysował na to plany. We wnętrzach ponownie wykorzystano nadbudówki z serii Star Trek: Voyager . Firma Industrial Light and Magic zbudowała trzymetrowy model dla Star Trek: The First Contact . W Star Trek: The Uprising statek był reprezentowany jedynie przez animację komputerową. Star Trek: Nemesis wykorzystał połączenie materiału fizycznego modelu i obrazów generowanych komputerowo. Statek należy do klasy Sovereign. Suweren oznacza w języku niemieckim władcę/książę/władcę . Ma to podkreślić wielkość tego statku.

Według Ricka Bermana, Enterprise-E został zaprojektowany wyłącznie do filmów. Nie będzie występów telewizyjnych statków klasy Sovereign. O statku w Star Trek: DS9 wspomniano lub wspomniano jedynie marginalnie. Na przykład w grach wideo ta klasa statków była używana w Star Trek Armada I i II .

Model filmu o długości około 3 metrów został wystawiony na aukcji 5 października 2006 r. na aukcji 40 Years of Star Trek: The Collection w Christie's w Nowym Jorku za 132 000 dolarów.

USS Enterprise (NCC-1701-J)

Enterprise-J widać w odcinku Azati Prime z trzeciego sezonu serialu Star Trek: Enterprise . Opisuje się go jako statek kosmiczny Federacji z 26 wieku, na którym między innymi ludzie i Xindi spokojnie wykonują swoją służbę.

ISS Enterprise (NX-01)

ISS Enterprise jest odpowiednikiem Enterprise NX-01 z wszechświata lustra. Jest okrętem flagowym Imperium Terran i jest pod dowództwem kapitana Forresta. Jednak po buncie jego pierwszy oficer, komandor Jonathan Archer, przejmuje dowództwo i leci z nią do pokoju Tholian, gdzie znajduje USS Defiant ze znanego uniwersum Star Trek. Enterprise zostaje następnie zniszczony przez Tholian, ale drużyna gości Archera na Defiant jest w stanie uciec z tym samym.

Jest technicznie dużo bardziej zaawansowany niż jego odpowiednik z "normalnego" wszechświata. Na przykład ma promień ściągający zamiast chwytaków, jest uzbrojony w torpedy fotonowe i ma urządzenie maskujące Suliban, za pomocą którego może również strzelać w ukryciu.

ISS Enterprise (NCC-1701)

Jest to odpowiednik Enterprise Kirka w Mirror Universe. Dowodzi nią odpowiednik Kirka z lustrzanego wszechświata, który zabił swojego poprzednika, kapitana Christophera Pike'a. Podczas wypadku transportera Kirk i drużyna gości wsiadają na pokład. Tam wywierają wpływ na Spocka z lustrzanego wszechświata, który następnie zostaje cesarzem i osłabia imperium reformami, aby sojusz klingońsko-kardazjański mógł w końcu podbić imperium.

USS Defiant (NX-74205)

USS Defiant został stacjonujących at Deep Space Nine od 2371 roku. Defiant jest wojenny i ma urządzenie maskujące, która pozwala mu stać się niewidzialny. Pod koniec wojny z Dominium w 2375 roku Defiant został zniszczony w bitwie. Identyczny konstrukcyjnie USS Sao Paulo został kilka dni później przemianowany na USS Defiant . W następnym roku Defiant zostaje przekształcony z okrętu wojennego w statek badawczy ( patrz też: Star Trek: Deep Space Nine (literacka kontynuacja) ).

Terok Nor lub Głęboka Przestrzeń Dziewięć

Stacja kosmiczna Terok Nor została kiedyś zbudowana przez Kardasjan i służyła do przetwarzania rudy. W 2369 Gwiezdna Flota przejęła stację we współpracy z Bajoran. W rezultacie zostanie przemianowany na Deep Space Nine i przeniesiony z orbity planety Bajor w pobliżu kwadrantu Alfa tunelu czasoprzestrzennego Bajoran. W 2376, pierwszy rok po zakończeniu fabuły serialu telewizyjnego Star Trek: Deep Space Nine , stacja jest poważnie uszkodzona, przez co Gwiezdna Flota zastępuje rdzeń fuzyjny stacji niemal identyczną, wycofaną z eksploatacji siostrzaną stacją Empok Nor ( zobacz także : Star Trek: Deep Space Nine (literacka kontynuacja) ). W 2383 Deep Space Nine zostało zniszczone ( → seria powieści Star Trek : Pakt Tyfona ), w ciągu następnych dwóch lat Gwiezdna Flota zbudowała nową stację kosmiczną o nazwie Deep Space Nine ( → seria powieści Star Trek : Upadek ).

USS Voyager (NCC-74656)

USS Voyager jest tytułowy statek i głównym miejscem z serialu Star Trek: Voyager Spaceship .

Okręt wszedł do służby w 2371 roku i jest pod dowództwem kapitana Kathryn Janeway ( Kate Mulgrew ). Jest to okręt klasy Intrepid, który w momencie oddania do użytku posiada najbardziej zaawansowane zaplecze badawcze w Gwiezdnej Flocie. Voyager jest jednym z niewielu statków Gwiezdnej Floty zaprojektowanych do lądowania na planetach. W wypadku Voyager dociera do drugiego końca galaktyki w kwadrancie Delta. Tam jest odcięta od Gwiezdnej Floty, a tym samym od dalej rozwijanej technologii. Jednak podczas podróży powrotnej do Kwadrantu Alfa załoga wprowadza różne modyfikacje.

Po siedmioletniej podróży Voyager i jego załoga mogą dotrzeć na Ziemię.

Odkrycie USS (NCC-1031)

USS Discovery jest tytułowy statek i głównym miejscem z serialu Star Trek: Discovery . Odkrycie to eksperymentalny Crossfield klasy statek zgłębianiem zarodników napędowy, który może przeskoczyć 90 lat świetlnych za pomocą zarodników grzyba. Odegrała integralną rolę w wojnie Federacji przeciwko Klingonom w 2256 roku.

USS Franklin (NX-326)

USS Franklin jest statek kosmiczny Stanów Ziemi Gwiezdnej Floty, a później Federacji Gwiezdnej Floty. Jest to pierwszy statek na ziemi, który może dotrzeć do Warp 4.

USS Franklin jest również statek kosmiczny, że Kirk i jego załoga zastosowanie do ucieczki z planety Altamid w 2263 i zapisz Yorktown stacji kosmicznej ( Star Trek Beyond ). Minęło ponad 100 lat przed atakiem Kralla, byłego dowódcy USS Franklina Balthazara Edisona, jak USS Enterprise również rozbił się na planecie i został naprawiony przez Scotty'ego wraz z Jaylah.

USS Cerritos (NCC-75567)

USS Cerritos to California klasy statek . Jest dowodzona przez Carol Freeman ( Dawnn Lewis ) w Star Trek: Lower Decks . Statki kosmiczne klasy California są jednymi z mniej ważnych statków kosmicznych w Gwiezdnej Flocie , do których przypisane są tylko rutynowe zadania. Według Mike'a McMahana, statki klasy California mają kolorowe oznaczenia: czerwone, niebieskie lub żółte. USS Cerritos jest oznaczona żółtym, ponieważ jego główną funkcją jest drugie misje kontaktowe.

USS Tytan (NCC-80102)

USS Titan jest statek kosmiczny . Ona jest nakazane przez William Riker ( Jonathan Frakes ) w Star Trek: dolnym pokładzie . W Star Trek: Nemesis przejął dowodzenie.

Titan głównym ustawienie „s w serialu Star Trek: Titan i ma również występy w Star Trek -novel miniserialu Star Trek: Przeznaczenia , Star Trek: Układu Typhon i Star Trek: The Fall . Projekt statku w Star Trek: Lower Decks opiera się na projekcie serii książek, który Sean P. Tourangeau stworzył w trakcie konkursu. Numer rejestracyjny w serii jest również identyczny jak w księgach.

Odbiór i adaptacje

Różne Enterprise pojawiają się również poza wszechświatem „Star Trek” i istnieją aluzje do statków kosmicznych w różnych seriach.

• W Futurama odcinku The Last Trekki statek Planet ekspresowe dostaje osnowy gondoli, które wyglądają jak te z USS Enterprise (NCC-1701).
• W filmie Futurama Bender's Game Enterprise (NX-01) i USS Enterprise (NCC-1701) biorą udział w rozbiórkowych derbach .
• W Stargate - Command SG-1 Jack O'Neill często sugeruje nazwanie statku kosmicznego Prometeusz „Enterprise”.
• W odcinku z 1969 roku Jack O'Neill twierdzi, że nazywa się kapitan Kirk i że pochodzi ze statku kosmicznego Enterprise.
• W serii Battlestar Galactica Enterprise często pojawia się w tle jako część floty. Ponadto często pojawia się numer 1701 (numer rejestracyjny Przedsiębiorstwa). Jest to odniesienie do czasu Ronalda D. Moore'a w Star Trek.
• Dzięki inicjatywie fanów oryginalnego serialu NASA nazwała pierwszy prototyp promu kosmicznego promem kosmicznym na cześć statku z serialu. W późniejszych seriach ten wahadłowiec pojawia się jako poprzednik w długiej linii statków o nazwie Enterprise - w tym w napisach początkowych Star Trek: Enterprise . Prom kosmiczny można było oglądać do 2012 roku w Centrum Stevena F. Udvara-Hazy'ego w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Kosmosu , które jest powiązane z Instytutem Smithsonian. Od tego czasu był wystawiany w Intrepid Sea, Air & Space Museum na byłym lotnisku USS Intrepid w porcie w Nowym Jorku.
• Oryginalny model studyjny pierwszego Enterprise jest wystawiony w Narodowym Muzeum Lotnictwa i Kosmosu .

Zobacz też

• Postacie w uniwersum Star Trek
• Rasy i grupy w uniwersum Star Trek

linki internetowe

• Przedsiębiorstwo w Star Trek wiki Pamięć Alpha

Indywidualne dowody

1. ↑ Model studyjny statku kosmicznego „Star Trek” „Enterprise” (angielski), na stronie airandspace.si.edu
2. ↑ Rozrywkowy chaos w „Star Trek: Lower Decks”. W: orf.at. ORF , 2021, dostęp 3 czerwca 2021 . 
3. ↑ ^{a b Przegląd} DOLNYCH POKŁADÓW: McMahan opowiada o projekcie statku kosmicznego Cerritos, plakaty rekrutacyjne do Gwiezdnej Floty i nowa wizyta w THE READY ROOM. W: blog.trekcore.com. 6 sierpnia 2020, udostępniono 3 czerwca 2021 . 
4. ↑ Jayson Peters: Riker na ratunek – ponownie – gdy Star Trek: Lower Decks oficjalnie ogłasza nowy projekt USS Titan TV. 10 października 2020, dostęp 18 sierpnia 2021 . 
5. ↑ Jamie Lovett: Star Trek wreszcie oficjalnie ujawnia USS Titan, statek następnej generacji Rikera. 8 października 2020, dostęp 18 sierpnia 2021 . 
6. ^ Pawilon promu kosmicznego ( Memento 14 grudnia 2013 w Internet Archive ), na intrepidmuseum.org