Ernest Pieterse
| Naród: |
.svg){kind=small} Afryka Południowa
|
||||||||
| Mistrzostwa świata w motoryzacji | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwszy start: | 1962 Grand Prix Republiki Południowej Afryki | ||||||||
| Ostatni start: | Grand Prix Republiki Południowej Afryki 1963 | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1962 Ernest Pieterse 1963 Lawson Organization | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | brak miejsca w Pucharze Świata | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | - | ||||||||
| Podia : | - | ||||||||
| Okrążenia przywództwa : | - | ||||||||
Ernest „Ernie” Pieterse (urodzony 4 lipca 1938 w Parow ; † 1 listopada 2017 w Johannesburgu ) był południowoafrykańskim kierowcą wyścigowym .
Kariera
Pieterse był jednym z najbardziej utytułowanych kierowców samochodów turystycznych na południowoafrykańskiej scenie limuzyn pod koniec lat pięćdziesiątych . W 1958 zajął trzecie miejsce w Alfie Romeo w Rand 9 Hours . W 1961 roku świętował swoje pierwsze sukcesy w monoposto zwycięstwami w Kyalami i Grand Prix Rodezji .
Na Grand Prix RPA w 1962 roku zadebiutował w Mistrzostwach Świata Samochodów . Z prywatnym Lotus 21 ukończył dziesiąte, 11 okrążeń za zwycięzcą Graham Hill . W tym samym roku zdobył mistrzostwo RPA w monoposto, w których regularnie uczestniczył do końca 1964 roku.
Po wyraźnej utracie kwalifikacji do domowego Grand Prix w 1965 roku ( przeszedł na emeryturę w 1963 roku z powodu awarii silnika), wycofał się z wyścigów.
Statystyka
Statystyki w motoryzacyjnych mistrzostwach świata
Statystyki te obejmują wszystkie uczestnictwo kierowców w Mistrzostwach Świata Samochodów, które są obecnie znane jako Mistrzostwa Świata Formuły 1 .
Przegląd ogólny
| pora roku | zespół | podwozie | silnik | biegać | Zwycięstwa | druga | Trzeci | Polacy | miły Okrążenia wyścigowe |
Zwrotnica | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Ernest Pieterse | Lotos 21 | Climax 1.5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1963 | Organizacja Lawson | Lotos 21 | Climax 1.5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| całkowity | 2 | - | - | - | - | - | - | ||||
Pojedyncze wyniki
| pora roku | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | ||||||||||
| 1963 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | ||||||||||
| 1965 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNQ |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
| NC | niesklasyfikowane | |
| czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mistrzostwach świata | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki serii | |
| podkreślone | Lider w rankingu ogólnym | |
literatura
- Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3. edycja . Travel Publishing, Londyn 2000, ISBN 1-902007-46-8
Indywidualne dowody
- ↑ Ernest Pieterse. W: Baza danych Motor Sport Magazine. Źródło 10 stycznia 2019 r .
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Pieterse, Ernest |
| ALTERNATYWNE NAZWY | Pieterse, Ernie (pseudonim) |
| KRÓTKI OPIS | Kierowca wyścigowy z Republiki Południowej Afryki |
| DATA URODZENIA | 4 lipca 1938 |
| MIEJSCE URODZENIA | Parov |
| DATA ŚMIERCI | 1 listopada 2017 r |
| Miejsce śmierci | Johannesburg |