Peter Westbury
| |||||||||
| Naród: |
 Zjednoczone Królestwo
|
||||||||
| Mistrzostwa świata w motoryzacji | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwszy start: | Grand Prix Niemiec 1969 | ||||||||
| Ostatni start: | Grand Prix Niemiec 1969 | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1969 Felday Engineering Ltd. | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | brak miejsca w Pucharze Świata | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | - | ||||||||
| Podia : | - | ||||||||
| Okrążenia przywództwa : | - | ||||||||
Peter Westbury (ur . 26 maja 1938 r. W Londynie , † 7 grudnia 2015 r. W Scarborough , Trynidad i Tobago ) był brytyjskim kierowcą wyścigowym .
Kariera
Kariera Petera Westbury'ego została podzielona na dwie fazy. W pierwszej połowie Brytyjczyk był jednym z najlepszych brytyjskich himalaistów , w drugiej próbował zdobyć przyczółek w wyścigach torowych .
Westbury zaczął jazdy podjazdy Hill w 1962 roku, początkowo w Cooper zasilany przez Daimler silnika. W 1963 roku Westbury zbudował silnik V8 w podwoziu Felday (należącym do firmy) i od tego czasu przez dwa lata dominował w British Hill Climb Championship. Został mistrzem w latach 1963 i 1964, ścigając się nowym samochodem wyścigowym, Ferguson 4WD, w 1964 roku.
W 1965 roku Westbury skoncentrował się na budowaniu swojej firmy i tylko sporadycznie jeździł pod górę. W 1967 roku dostał Brabham BT21 w Formule 3 a. Faza początkowa była obiecująca. Westbury wygrał wyścigi na Silverstone , Chimay i Clermont-Ferrand . W 1968 roku powtórzył swój sukces w Chimay, a także wygrał wyścig w Reims .
W 1969 Westbury przeszedł do Formuły 2 i jeździł przez wszystkie rundy mistrzostw Europy na Brabham BT30 . Największe sukcesy to drugie miejsce w Lottery Grand Prix na Monzie oraz piąte miejsce w wyścigu na Hockenheim . Jego jedyny występ w Formule 1 wynika z tego samego roku . Podczas Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring pole pojazdów Formuły 1 zostało powiększone o samochody Formuły 2. Westbury był piąty w klasyfikacji Formuły 2 i dziewiąty w klasyfikacji generalnej ze swoim Brabhamem.
Podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1970 roku w Watkins Glen miał okazję poprowadzić fabryczny BRM . Westbury zawiódł BRM P153 w kwalifikacjach i nie mógł wziąć udziału w wyścigu.
W 1970 i 1971 roku Westbury nadal rywalizował w Formule 2, ale kariera nie rozwinęła się dalej. Dlatego też w 1973 roku ogłosił rezygnację z wyścigów.
Statystyka
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972 |
Maranello Concessionaires
|
Ferrari 365 GTB / 4 |
John Hine
|
niepowodzenie | Uszkodzenie tłoka |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
| pora roku | zespół | samochód wyścigowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Peter Westbury | Lotos 23 |
 DZIEŃ
|
SEB
|
 SMOŁA
|
PON
|
 SPA
|
KON
|
 TYLKO
|
ROS
|
 LEM
|
REI
|
FRE
|
CCE
|
RTT
|
 SIM
|
TYLKO
|
PON
|
TDF
|
BRI
|
BRI
|
PAR
|
| 5 | ||||||||||||||||||||||
| 1965 | BRM |
DZIEŃ
|
SEB
|
BOL
|
PON
|
PON
|
RTT
|
SMOŁA
|
SPA
|
TYLKO
|
KUBEK
|
ROS
|
LEM
|
REI
|
BOZ
|
FRE
|
CCE
|
OVI
|
TYLKO
|
BRI
|
BRI
|
|
| 6th | ||||||||||||||||||||||
| 1967 | Mike de Udy | Lola T70 |
DZIEŃ
|
SEB
|
PON
|
SPA
|
SMOŁA
|
TYLKO
|
LEM
|
HOK
|
KUBEK
|
BRH
|
CCE
|
 ZEL
|
OVI
|
TYLKO
|
||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1971 | Scuderia Filipinetti | Lola T212 |
 BUA
|
DZIEŃ
|
SEB
|
BRH
|
PON
|
SPA
|
SMOŁA
|
TYLKO
|
LEM
|
ZEL
|
WAT
|
|||||||||
| 8th | 5 | |||||||||||||||||||||
| 1972 | Maranello Concessionaires | Ferrari 365 GTB / 4 |
BUA
|
DZIEŃ
|
SEB
|
BRH
|
PON
|
SPA
|
SMOŁA
|
TYLKO
|
LEM
|
ZEL
|
WAT
|
|||||||||
| DNF |
linki internetowe
Indywidualne dowody
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Westbury, Peter |
| KRÓTKI OPIS | Brytyjski kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 26 maja 1938 |
| MIEJSCE URODZENIA | Londyn |
| DATA ŚMIERCI | 7 grudnia 2015 |
| Miejsce śmierci | Scarborough , Trynidad i Tobago |