Henri Greder
.jpg)
Henri Greder (urodzony 30 listopada 1930 w Nancy ; † 14 August, 2.012 w Tournai ) był francuskim rally i obwód wyścigowy kierowca, który również prowadził własny zespół wyścigowy w 1970 roku.
Kariera
Henri Greder, urodzony w Nancy , był jednym z najbardziej wszechstronnych międzynarodowych kierowców wyścigowych od lat 50. do 80. Brał udział w niezliczonych rajdach , wyścigach górskich i wyścigach na torze. Zadebiutował w 1953 roku na Rajdzie Lotaryngii. W swoim ostatnim wyścigu wziął udział w 1999 roku, kiedy wziął udział w wyścigu Tour Auto, który od tamtej pory został wznowiony jako historyczny rajd .
Trzykrotnie - w 1964, 1965 i 1966 roku - zapewnił sobie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdowych mistrzostw Francji w klasie samochodów turystycznych . W 1974 roku został mistrzem Francji samochodów turystycznych. Greder był kierowcą zakładowym Alpine , Forda i Alfa Romeo . Umowa o pracę z General Motors zapewniła mu wsparcie amerykańskiej firmy motoryzacyjnej w używaniu Chevroleta Corvette dla własnego zespołu wyścigowego w latach 70 . Kupił Chevroleta Corvette od Scuderia Filipinetti, z którą brał udział w 24-godzinnych wyścigach Le Mans w 1968 i 1969 roku . 1970 - kiedy dostał nową Corvette od Zory Arkus-Duntov , głównego inżyniera Chevroleta , sprzedał samochód Filipinetti Jean-Claude Aubrietowi i jego Ecurie Léopard.
Jako kierowca Greder odniósł wiele sukcesów w międzynarodowych sportach motorowych. Wystartował 20 razy w Tour de Corse i 18 razy w Rajdzie Monte Carlo i za każdym razem mógł świętować zwycięstwa w klasach. W 1969 roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de France w wyścigach samochodowych we Francji, w którym startował jedenaście razy.
W 1952 roku po raz pierwszy jako widz wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Odtąd co roku przyjeżdżał do Sarthe, aż zadebiutował tam jako kierowca w 1967 roku. Startował dziesięć razy do 1975 roku, z najlepszym miejscem w 1973 roku, kiedy zajął dwunaste miejsce. W 1990 roku wrócił do Le Mans, aby przez cztery lata prowadzić samochód bezpieczeństwa .
Po aktywnym czasie Henri Greder pracował jako konsultant i doradca amerykańskich zespołów wyścigowych w Le Mans.
Statystyka
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|
| 1967 |
 Ford France SA
|
Ford GT40 |
Pierre Dumay
|
niepowodzenie | przegrzany cylinder |
| 1968 |
 Scuderia Filipinetti
|
Chevrolet Corvette |
 Umberto Maglioli
|
niepowodzenie | przegrzany cylinder |
| 1969 |
Scuderia Filipinetti
|
Chevrolet Corvette C3 |
 Pure Wisell
|
niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów |
| 1970 |
Greder Racing
|
Chevrolet Corvette C3 |
Jean-Pierre Rouget
|
niesklasyfikowane | |
| 1971 |
Greder Racing
|
Chevrolet Corvette Stingray |
Marie-Claude Charmasson
|
niepowodzenie | Awaria silnika |
| 1972 |
Greder Racing Team
|
Chevrolet Corvette Stingray |
Marie-Claude Charmasson
|
niepowodzenie | wypadek |
| 1973 |
Greder Racing Team
|
Chevrolet Corvette Stingray |
Marie-Claude Charmasson
|
Miejsce 12 i zwycięstwo w klasie | |
| 1974 |
Greder Racing Team
|
Chevrolet Corvette Stingray |
Marie-Claude Charmasson
|
18. miejsce i zwycięstwo w klasie | |
| 1975 |
Henri Greder
|
Chevrolet Corvette Stingray |
Alain Cudini
|
niepowodzenie | Pompa olejowa |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
.svg){kind=small}
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Jean-Marc Teissedre, Christian Moity: 24 godziny Le Mans 2000. Group C Motorsport, Duisburg 2000, ISBN 3-928540-26-2 , str. 30
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Greder, Henri |
| KRÓTKI OPIS | Francuski kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 30 listopada 1930 |
| MIEJSCE URODZENIA | Nancy |
| DATA ŚMIERCI | 14 sierpnia 2012 |
| Miejsce śmierci | Tournai |