Milt Minter
.jpg)
Milton Nelson „Milt” Minter (ur . 24 listopada 1933 w Sanger ; † 23 grudnia 2004 tam ) był amerykańskim kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu wyścigowego.
Kariera
Po ukończeniu szkoły Minter służył jako inżynier komunikacji w armii Stanów Zjednoczonych we wczesnych latach pięćdziesiątych . Jego kariera wyścigowa rozpoczęła się w 1957 roku i trwała cztery dekady. Pierwsze sukcesy odniósł w 1964 roku w mistrzostwach samochodów sportowych SCCA, gdzie był w stanie odnieść pierwsze zwycięstwa w klasyfikacji generalnej. Od połowy lat 60. regularnie występował w serialu Trans-Am . W 1973 roku kierownictwo Porsche przyznało mu nagrodę Pedro Rodríguez dla najbardziej zaangażowanego kierowcy w Ameryce Północnej. W tym roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej serii Can-Am , drugie w 12-godzinnym wyścigu Sebring i razem z François Migault wygrał klasę GT w 24-godzinnym wyścigu Daytona .
Milter, który czasami miał również własny zespół wyścigowy, odnosił sukcesy w seriach IMSA-GT i IMSA-GTP w latach 70-tych i 80-tych ; brał udział w większości wyścigów w samochodach wyścigowych Porsche. Zmarł w grudniu 2004 roku z powodu powikłań związanych z rakiem.
Statystyka
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |
 North American Racing Team
|
Ferrari 365 GTB / 4 |
Sam Posey
|
niepowodzenie | Cylinder przegrzany | |
| 1974 |
 Paul Blancpain
|
Porsche 911 Carrera RSR |
Michael Keyser
|
Paul Blancpain
|
Stopień 20 | |
| 1979 |
Interscope Racing
|
Porsche 935 |
Ted Field
|
John Morton
|
niepowodzenie | Awaria silnika |
Sebring wyniki
| rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 |
Mathews Racing Team
|
Ford Mustang |
Sam Posey
|
niepowodzenie | Hamulce | |
| 1972 |
 Roland Brezinka
|
Porsche 910 |
Roman Pechmann
|
Rudy Bartling
|
Ranga 7 | |
| 1973 |
Toad Hall Motor Racing
|
Porsche Carrera RSR |
Michael Keyser
|
Ranga 2 | ||
| 1975 |
North American Racing Team
|
Ferrari 365 GT4 / BB |
Eppie Wietzes
|
Stopień 6 | ||
| 1976 |
Bill Scott
|
VW Scirocco |
Bill Scott
|
niepowodzenie | awaria | |
| 1977 |
Ramsey Ferrari z SF
|
Ferrari 365 GTB / 4 |
Bob Bondurant
|
Dick Dusi
|
niepowodzenie | wypadek |
| 1978 |
McLaren North America
|
BMW 320i Turbo |
 David Hobbs
|
Tom Klausler
|
niepowodzenie | wypadek |
| 1979 |
Whittington Bros. Racing
|
Porsche 934 |
Dale Whittington
|
Don Whittington
|
niepowodzenie | zawieszenie |
| 1981 |
Marty Hinze Racing
|
Porsche 935K3 |
Bill Whittington
|
Marty Hinze
|
Ranga 3 | |
| 1982 |
Marketing Corporation
|
Ford Mustang |
John Bauer
|
Ranga 15 | ||
| 1983 |
Grid Motor Racing
|
Grid Plaza S1 |
Skeeter McKitterick
|
Ranga 12 | ||
| 1985 |
Marty Hinze Racing
|
Porsche 935K3 |
Miły Yarosh
|
Marty Hinze
|
niepowodzenie | zawieszenie |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
.svg){kind=small}
literatura
- Ken Breslauer: Sebring. Oficjalna historia wielkich wyścigów samochodów sportowych w Ameryce. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
- Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
linki internetowe
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Minter, Milt |
| ALTERNATYWNE NAZWY | Minter, Milton Nelson (pełna nazwa) |
| KRÓTKI OPIS | Amerykański kierowca wyścigowy i właściciel zespołu wyścigowego |
| DATA URODZENIA | 24 listopada 1933 |
| MIEJSCE URODZENIA | Piosenkarz |
| DATA ŚMIERCI | 23 grudnia 2004 |
| MIEJSCE ŚMIERCI | Piosenkarz |