George Follmer
| |||||||||
| Naród: |
 Stany Zjednoczone
|
||||||||
| Samochodowe mistrzostwa świata | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsze uruchomienie: | 1973 Grand Prix RPA | ||||||||
| Ostatni start: | 1973 Grand Prix USA | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1973 Cień | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | WM-13. ( 1973 ) | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | 5 | ||||||||
| Podium : | 1 | ||||||||
| Okrążenia przywódcze : | - | ||||||||
George Follmer (* 27. styczeń +1.934 w Phoenix ) jest emerytowanym amerykański samochód - biegi kierowca .
Kariera
Follmer był kierowcą wyścigowym Porsche 917 na początku lat 70., który głównie startował w USA , ale także brał udział w wyścigach Interseries w Europie . W 1972 roku zajął drugie miejsce w Porsche 917/10 dla Penske Racing Zespół Canam mistrzem w 1974 roku za jego kolega Jackie Oliver w cień DN4A Chevrolet.
W sezonie 1973 , kiedy Follmer miał prawie 40 lat, dwanaście razy startował w wyścigach Formuły 1 dla zespołu Shadow. Jego najlepszy finisz był trzeci w Grand Prix Hiszpanii . W sumie zdobył pięć punktów Pucharu Świata.
W USA brał udział w prawie wszystkich seriach wyścigowych, a także kilkakrotnie startował w wyścigu Indianapolis 500 . W tym czasie był uważany za bon vivanta i był kierowcą testowym w International Race of Champions Series do lat 80-tych . W 1999 roku został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America , która skupia ważnych amerykańskich kierowców wyścigowych.
Statystyka
Statystyki w samochodowych mistrzostwach świata
Pojedyncze wyniki
| pora roku | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7th | ósmy | 9 | 10 | 11 | 12. | 13 | 14 | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6. | 3 | DNF | DNS | 14 | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | 10 | 17. | 14 |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nieukończony (nieukończony) |
| NC | niesklasyfikowany | |
| czerwony | DNQ | nie zakwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na starcie (nie wystartował) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | ranny lub chory | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mundialu | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja bieguna |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki usuwania | |
| podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej | |
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 |
Północnoamerykański zespół wyścigowy
|
Ferrari Dino 206S |
Charlie Kolb
|
niepowodzenie | Awaria silnika | |
| 1986 |
Wyścigi Joesta
|
Porsche 956 |
John Morton
|
Kenper Miller
|
Ranga 3 |
Sebring wyniki
| rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 |
Porsche Niemcy
|
Porsche 904 GTS |
Peter Gregg
|
Ranga 7 i wygrana w klasie | ||
| 1968 |
Zespół Javelin Racing
|
Oszczep AMC |
Jerry'ego Granta
|
Pomiń Scotta
|
niepowodzenie | Awaria silnika |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
.svg){kind=small}
linki internetowe
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Follmer, George |
| KRÓTKI OPIS | Amerykański kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 27 stycznia 1934 r |
| MIEJSCE URODZENIA | Phoenix , Arizona |